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[유머] 3톤 실어야 하는데 1톤차 안 불렀다고 욕 먹음.jpg [48]

2025.07.06 (15:45:18)
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위험의 외주화가 다른 데 있는 게 아니다 지네 물건 싣고 갈 때 사고만 안나면 된다는 저딴 마인드
(IP보기클릭)106.102.***.***
1톤차 과적도 과적나름이지 씻/팔 프레임이 견딜수있는 한계한도라는게 있어요 미친 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
(IP보기클릭)1.234.***.***
누구 죽으면 당연히 1톤차 부른 말단 사원 책임이지 무슨 소리를 하는거임? 책임 안 질려고 지가 안 직접 안 부른건데
(IP보기클릭)218.158.***.***
저런거 적발될때마다 안전수칙위반 도로교통법위반 등등 항목걸어서 억단위로 화물주랑 차량주 모두 세금뜯었으면 에초에 해결됬을거같아.
(IP보기클릭)118.43.***.***
방송국이 멕일려고 보낸건지 방송국도 잘못된걸 모르는건지 모를정도로 뭔가 잘못됬다는걸 한짤로 설명가능하네
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윗댓이 너의 타당한 비판을 정면으로 꺾어버린 ㅋㅋㅋㅋㅋ
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Into_You
방송국이 멕일려고 보낸건지 방송국도 잘못된걸 모르는건지 모를정도로 뭔가 잘못됬다는걸 한짤로 설명가능하네 | 25.07.06 15:49 | | |
(IP보기클릭)106.102.***.***
1톤차 과적도 과적나름이지 씻/팔 프레임이 견딜수있는 한계한도라는게 있어요 미친 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
(IP보기클릭)121.172.***.***
전국악당협회장
윗댓이 너의 타당한 비판을 정면으로 꺾어버린 ㅋㅋㅋㅋㅋ | 25.07.06 15:48 | | |
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위험의 외주화가 다른 데 있는 게 아니다 지네 물건 싣고 갈 때 사고만 안나면 된다는 저딴 마인드
(IP보기클릭)1.234.***.***
누구 죽으면 당연히 1톤차 부른 말단 사원 책임이지 무슨 소리를 하는거임? 책임 안 질려고 지가 안 직접 안 부른건데
(IP보기클릭)183.91.***.***
ㄹㅇ ㅋㅋ | 25.07.06 15:49 | | |
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1톤차 불렀다고 위에 보고만 해도 되긴함 ㅋㅋㅋ 책임 전가 쌉가능 | 25.07.06 15:50 | | |
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회사일 하루이틀하나. 봤을거 아님. 결재서류 사본 떠놓은거 들이대도 내가 언제 라는 캐잡종무친싸패들이 넘치는게 회사. | 25.07.06 16:02 | | |
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문제생기면 지우려고 연필로 사인하는 시키도 있어 ㅋ 하지만 어림없지 테이프 붙여! | 25.07.06 16:35 | | |
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안짐 | 25.07.06 15:50 | | |
(IP보기클릭)168.131.***.***
위에 댓글 말마따마 '직원이 뭘 잘 몰랐나봅니다 하하' 처리할 예정이라 | 25.07.06 15:54 | | |
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안짐. 진짜로. 그래서 지금도 수 많은 화물차가 과적한상태로 달리고 있음. | 25.07.06 16:12 | | |
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아무튼 실어지니 좋았쓰!
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저런거 적발될때마다 안전수칙위반 도로교통법위반 등등 항목걸어서 억단위로 화물주랑 차량주 모두 세금뜯었으면 에초에 해결됬을거같아.
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만원 더주면 냉큼 달려가는 ㅂㅅ들이 있어 | 25.07.06 15:51 | | |
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1톤 이라 구라치고 다 싣어보라는 양심 애미리스가 있기는 하더라. 요즘은 왠만하면 다들 거절함; | 25.07.06 15:51 | | |
(IP보기클릭)112.185.***.***
돈에 따라 올 수도 있긴 한데 해가 가면 갈 수록 차주들이 웬만하면 과적 다들 안 할려고 하더라 | 25.07.06 15:51 | | |
(IP보기클릭)121.157.***.***
옜날엔 목구멍이 포도청이라고 왔는데 요즘은 잘 안 옴. 옳게 바뀌고 있는거지. | 25.07.06 16:12 | | |
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보통 그러고 안 부르지 그냥 가보니 자기용량 오버되는거 가지고 가라고 하는거고 대다수는 안 하는데 소수가 하는거고 | 25.07.06 17:11 | | |
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언덕 올라가다 뒤로 뒤집혀야 정신차릴 놈들ㅋㅋㅋ | 25.07.06 16:02 | | |
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(IP보기클릭)112.173.***.***
못버틴 차가 있긴 했었지... | 25.07.06 16:01 | | |
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굴러는 가 | 25.07.06 15:55 | | |
(IP보기클릭)121.136.***.***
과적용 차량들은 밑에 쇼바같은거 개조해놔서 짐 안실린 상태에서는 엉덩이가 솟아올랐더라ㅋㅋ | 25.07.06 15:55 | | |
(IP보기클릭)122.43.***.***
가는 건 다 감. 서는게 문제지. | 25.07.06 15:56 | | |
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목적지까지 가긴 가는데. 반복하다보면 어느날 차축이나 구동계 어딘가가 틀어지고 결국 주저앉아버림. 그럼 견인비+수리비+운송계약 위반 맞고 빚내서 또 과적차량 몰고 다니는 신세가 되고 악순환만 반복되는거. 그래서 보험을 꼭 들어야 함. | 25.07.06 16:10 | | |
(IP보기클릭)211.55.***.***
굴러가는게 문제가 아니라 서질못함 오르막이나 내리막도 못올라가거나 못멈춤 차라리 못굴러갔으면 안할텐데 일단 굴러는가지니 그 외적인걸 나몰라라하는거임 | 25.07.06 16:54 | | |
(IP보기클릭)218.144.***.***
(IP보기클릭)211.235.***.***
그 이유가 저런 과적에서 버티도록 감안해서 설계한게 큼 그거 고려 안하고 그냥 1.5톤까지만 버티게 만든 삼성 야무진이 망한 이유가 저놈의 과적 때문이고 | 25.07.06 15:56 | | |
(IP보기클릭)112.151.***.***
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골다공증 상태로도 2톤은 우습게 버티니 저러는거 이러고 1000kg 자루 두개씩 싣고 수매장 드나들었...(21년 8월 계약한 차 22년 5월에 나옴)
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(IP보기클릭)112.172.***.***
(IP보기클릭)180.66.***.***
그럴 가능성도 있는데 ㅈ소의 경우는 실제로 그런 케이스가 꽤 자주 있다보니. 나도 무게 문제는 아닌데 무진동 트럭 잡자고 했다가 역적 된 경우가 있었음. 결과는 당연히 진동으로 기기파손. 회의에서 역적된 나는 욕을 배로 쳐먹음. | 25.07.06 16:47 | | |
(IP보기클릭)112.172.***.***
그런 케이스가 자주 있을 수 있나? 밈으로 1톤 트럭에 4톤 실었네 어쩌네 하지만, 실제 용달 쓰다보면 3톤인데 1톤을 부르면 용달이 받아주지도 않고, 현실적으로는 2톤만 넘어가도 1.4톤은 부르게 됨. 연탄 같은 특수한 화물(부피 대비 무거움)이 아니라면, 보통은 팔레트 단위로 싣는데, 1톤에는 팔레트 2개 밖에 안 올라가서 무게 이전에 적재 공간상 한계도 있고. | 25.07.06 17:01 | | |